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長(zhǎng)安奔奔被曝停止接單被消費(fèi)者投訴 性價(jià)比超宏光MINI

來(lái)源:快科技

11月月末,一份曝光文件顯示,因?yàn)殚L(zhǎng)安新能源奔奔E-Star車系客戶需求旺盛,但受汽車芯片供應(yīng)不足,但工廠產(chǎn)能不足,訂單積壓嚴(yán)重,無(wú)法及時(shí)為客戶交付車輛,決定暫停接單。

突然的停止接單,導(dǎo)致很多已交定金的消費(fèi)者車輛遲遲得不到交付,甚至經(jīng)銷商開(kāi)始加價(jià)銷售,從而引起消費(fèi)者對(duì)奔奔E-Star的投訴大漲。

12月4日,長(zhǎng)安新能源又對(duì)暫停接單一事做出了最新回應(yīng):

現(xiàn)款奔奔E-Star車系并未停產(chǎn),停止接受當(dāng)前車型訂單是為了避免更長(zhǎng)的交付等待時(shí)間。

公司正全力保障現(xiàn)款奔奔E-Star車系供應(yīng),全力生產(chǎn)、全力交付,盡快滿足終端用戶提車需求。

各經(jīng)銷商須嚴(yán)格按照與客戶合同約定的價(jià)格、車型,按訂單顧序組織交付。

而在此前,則有車主曝出,長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版漲價(jià)5千元,現(xiàn)款最低配置的車型將要停產(chǎn),廠家對(duì)車系進(jìn)行升級(jí),后續(xù)發(fā)售的均為新款,配置和價(jià)格都有所升級(jí)。

但是,對(duì)于該說(shuō)法,不少車主表示不能接受,就希望按照此前自己下定的協(xié)議提車。

據(jù)悉,在今年1月份上市的長(zhǎng)安奔奔E-Star電動(dòng)車,目前有多款車型在售,國(guó)民版車型注重價(jià)比,高度對(duì)標(biāo)五菱宏光MINI EV,但卻在車身尺寸、動(dòng)力、續(xù)航等多方面,碾壓五菱宏光MINI EV。

奔奔E-Star國(guó)民版,最低配車型,2.98萬(wàn)元,續(xù)航150km,車長(zhǎng)3.73米,五門五座布局。而宏光MINI EV車長(zhǎng)為2.92米,兩門四座布局,2.98萬(wàn)元版本續(xù)航只有120公里。

正是價(jià)比極高,吸引了不少消費(fèi)者訂購(gòu)長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版車型,但是后續(xù)曝出的漲價(jià)5000元“風(fēng)波”,以及停產(chǎn)疑云,讓長(zhǎng)安新能源收到了不少車主的投訴,并被喊話“玩不起”。

但如今,從長(zhǎng)安新能源的回應(yīng)來(lái)看,至少已經(jīng)下定的車主,長(zhǎng)安新能源方面會(huì)按照原訂車協(xié)議交車。至于該車型后續(xù)會(huì)不會(huì)漲價(jià),配置調(diào)整,我們保持關(guān)注。

標(biāo)簽: 長(zhǎng)安奔奔 奔奔EStar 工廠產(chǎn)能 訂單積壓

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